近日，一列滿(mǎn)載汽車(chē)零配件等貨物的中歐班列（武漢）抵達(dá)中鐵聯(lián)集武漢中心站，經(jīng)漢歐國(guó)際協(xié)調(diào)、企業(yè)申報(bào)、武漢海關(guān)所屬漢口海關(guān)核對(duì)后，對(duì)該批貨物627美元國(guó)內(nèi)段鐵路運(yùn)費(fèi)不計(jì)入完稅價(jià)格，減輕企業(yè)稅負(fù)838元。

“中歐班列回程境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)扣減”是海關(guān)總署為促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)，幫助企業(yè)紓困降本，在全國(guó)海關(guān)推廣的重要舉措。進(jìn)口貨物價(jià)款中單獨(dú)列明或企業(yè)能夠提供客觀(guān)量化分?jǐn)傄罁?jù)的境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)不計(jì)入貨物的計(jì)稅價(jià)格，從而降低進(jìn)口征稅基數(shù)，減少企業(yè)負(fù)擔(dān)。

為降低企業(yè)綜合成本，漢歐國(guó)際積極對(duì)接漢口海關(guān)，組織專(zhuān)班學(xué)習(xí)“中歐班列回程境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)扣減”相關(guān)政策，配合海關(guān)深入開(kāi)展調(diào)查研究，細(xì)化回程運(yùn)費(fèi)構(gòu)成及影響因素，連同海關(guān)對(duì)中歐班列回程的主要貨主、報(bào)關(guān)公司宣貫政策，引導(dǎo)企業(yè)享受政策紅利。在漢口海關(guān)的指導(dǎo)下，漢歐國(guó)際于3月份開(kāi)始以公告形式發(fā)布中歐班列回程集裝箱運(yùn)費(fèi)基價(jià)等信息，為企業(yè)向海關(guān)申報(bào)扣減境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)提供參考，后期也將每月在漢歐國(guó)際公眾號(hào)進(jìn)行發(fā)布。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，通過(guò)“中歐班列回程境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)扣減”，可以為企業(yè)節(jié)約稅款約15%，能有效降低企業(yè)綜合成本。

“雖然扣減金額不算大，但對(duì)我們企業(yè)來(lái)說(shuō)，卻是實(shí)實(shí)在在減少了成本支出，積累下來(lái)，每年能為我們減輕不小的稅賦成本?！贝舜紊陥?bào)企業(yè)中創(chuàng)新航科技（武漢）有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理呂嘉琪表示。

下一步，漢歐國(guó)際將進(jìn)一步落實(shí)湖北港口集團(tuán)工作部署，提升服務(wù)效能，幫助企業(yè)降低綜合成本，帶動(dòng)中歐班列（武漢）擴(kuò)量提質(zhì)，為湖北加快建成中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點(diǎn)貢獻(xiàn)力量。